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港湾式候车亭和直线式候车亭有什么区别吗?

作者: admin 编辑: admin 来源:宿迁市可博广告设备科技有限公司 发布日期:2021年05月12日

信息摘要:

公交候车亭是为了给市民出行提供安全、便捷的候车环境,一般公交站台可以分为港湾式候车亭与直线型候车亭两种。港湾式候车亭和直线式候车亭有什么区别吗?直线式候车亭是传统的候车亭设置形式,它不改变道路原有的断面形式,仅在道路的一侧设置候车亭,站点

     公交候车亭是为了给市民出行提供安全、便捷的候车环境,一般公交站台可以分为港湾式候车亭与直线型候车亭两种。港湾式候车亭和直线式候车亭有什么区别吗?直线式候车亭是传统的候车亭设置形式,它不改变道路原有的断面形式,仅在道路的一侧设置候车亭,站点形式简单、易于设置。
 
 
     港湾式公交候车亭是配合港湾式公 交站台而设立的,所谓港湾式公交候车亭,就是公交候车亭向非机动车道内凹入。公交停靠时便驶便离快车道,从而不在阻碍后面车辆的行驶。这样当公交车停靠时,有足够的地方停车等候行人,行人的乘车安全也得到了保障。
 
     1、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上,不会对其他车辆产生影响;而直线式公交站有公交车停靠时,会对同车道其他车辆产生影响。
 
     2、当路段流量较小时,设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要;但,随着路段交通流量的增大,公交车对社会车辆的影响也会增大,达到一定的阈值后,需要将直线式的公交站改为港湾式,以减小社会车辆的延误。
 
     3、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路;而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。
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